國際金融危機的沖擊導致歐、美、日汽車市場萎縮，新車銷售量大幅度下降，消費者不得不延長更新汽車的時間，于是只能依靠維修和更換零件來維持，這就帶火了售后零部件市場。美國、歐洲等地的部分零部件企業受金融危機的沖擊已經關門倒閉，一部分訂單就要在低成本生產地區尋找供應商，中國因此成為比較理想的供應地。
工程塑料在汽車上的應用不斷有繼續深入擴展的勢頭。 目前用于汽車的工程塑料主要作用是使汽車輕量化，從而達到節油高速的目的。發達國家將汽車用塑料量作為衡量汽車設計和制造水平高低的一個重要標志，世界上汽車塑料單用量最大的是德國，塑料用量占整體材料的15%。這其中工程塑料占了很大一部分比例，五大工程塑料性能特性各不相同，在汽車上的用途也各有偏重。
今年中國整車出口下滑趨勢還在繼續，然而零部件出口已經出現回暖跡象。發動機、零部件等商品出口止跌回升，且增幅均明顯高于同期進口。其中發動機共出口16.12萬臺，環比增長37.55%，汽車零件、附件及車身出口金額10.48億美元，環比增長59.92%。
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